Category: авиация

smile_hand (september 2009)

Сингапур, июнь 2014

Три месяца уже прошло после нашего отпуска, а я еще так и не начала ничего рассказывать. Причины мне, конечно, понятны – ужасно не хватает времени – но решила организоваться и все-таки начать, потому что иначе этот отпуск могла постичь судьба прошлогоднего, о котором я так ничего и не написала. А поскольку сама я очень ценю эти своеобразные ЖЖ-архивы (через несколько лет перечитываешь собственные посты и удивляешься каким-то подробностям, которые оказываются уже забытыми), то надо брать себя в руки. Опять же, может, кому-нибудь будет польза при планировании своей поездки :)

Итак, наш отпуск на Бали начался с Сингапура. Мы сознательно построили такой маршрут (были билеты на Бали и подешевле с пересадками в других местах), потому что давно хотелось посмотреть на этот город-государство. Специально только туда мы бы может и не поехали, а вот так остановиться по пути – отличная возможность. При трансферной пересадке в Сингапуре можно находиться без визы до 96 часов, а если хочется задержаться дольше, то виза делается очень легко – не нужно никуда ходить, все можно сделать электронно при помощи какого-нибудь из многочисленных агентств, например, Asia Tour Deals.



Collapse )
Чили

Путешествие на край света – каньон Майпо и побережье Тихого океана

На обратном пути из Пунта-Аренаса в Сантьяго наш самолет совершил... аж две промежуточных посадки :) Ну точно не самолет, а рейсовый автобус. Полет из-за этого продолжался почти 5 часов, но усталости не было. Наверное, 14-часовой перелет Мадрид-Сантьяго оставил столь мощные впечатления, что теперь все полеты по 3-4-5 часов мне будут казаться детским лепетом.

Первую посадку совершили всего через 25 минут и... в Пуэрто-Наталесе. Мы посмеялись – стоило из него уезжать :) Наверное, и правда можно было купить обратные билеты не из Пунта-Аренаса, а из Пуэрто-Наталеса, но мы такую возможность не рассматривали. Постояли 20 минут и снова поднялись в воздух. Облаков было много, но все-таки иногда сквозь них было что-то видно, так что нам удалось еще раз на прощанье посмотреть на парк Торрес дель Пайне с неба и даже увидеть ледники. Вторая остановка была, как и раньше, в Пуэрто Монтте. Небо было ясным и мы отлично видели с неба вулкан Осорно. Кстати, как раз там сейчас происходит извержение вулкана! Правда, извергается не сам Осорно, а другой вулкан по соседству, но горная гряда одна и та же. Вот тут можно посмотреть фотографии извержения – они просто потрясающие. Смотрю и как-то даже не верю, что мы там были всего 4 с половиной месяца назад. И все было так тихо, так безмятежно... :)

На последнем участке пути ледники кончились, горы приобрели коричневую окраску и покрылись пятнышками зеленых растений. Хотя снежные шапки присутствовали и тут, все же было видно - это уже гораздо более жаркая и сухая местность. После недельного отсутствия мы снова в Сантьяго. Было очень необычно, выйдя из аэропорта, снова почувствовать жаркий и сухой воздух. Мы-то уже успели отвыкнуть от жары в прохладной Патагонии.

В планах на два следующих дня у нас были радиальные поездки из Сантьяго, сначала в горы, а потом к океану. Поскольку фотографий получилось не так уж много, то я объединю эти два дня в одну запись. Так что это будет мой последний пост о поездке в Чили. Те, кого этот отчет утомлял, могут вздохнуть с облегчением :))



Collapse )

Оглавление:
Часть 1: Организационное
Часть 2: Сантьяго
Часть 3: Вальпараисо, Винья дель Мар и чилийская кухня
Часть 4: Перелет в Патагонию и Пунта-Аренас
Часть 5: Острова Магдалена и Марта, заповедник Seño Otway
Часть 6: Пуэрто-Наталес, национальный парк Торрес дель Пайне
Часть 7: Ледник Грей
Часть 8: Парк Торрес дель Пайне, водопад Сальто Гранде, пещера Милодон и ламы
Часть 9: Каньон Майпо и побережье Тихого океана
avion

(no subject)

В жж, оказывается, много пилотов гражданской авиации :) Помимо letchikleha, нашлись и другие, и так интересно читать то, что они пишут про работу! А на серию постов с тегом "Авиафобия" у sky_hopper (КВС компании Ryanair) даже хочется дать ссылку. Посты о многом из того, что волнует пугливых пассажиров - о погоде, о болтанке, о человеческом факторе. Познавательно, очень интересно, ну и вообще, чем больше знаешь о каких-то вещах, тем меньше их боишься :)
geocaching

Геокешинг в Финляндии

Последний найденный кеш в очередной раз подтвердил мою мысль (которая, пожалуй, является главной в моей любви к этой игре), что игра эта привлекает не только возможностью прятать и находить клады :), но и тем, что попутно получаешь очень много удовольствия. Либо ты обнаруживаешь красивое и/или интересное место, до которого бы иначе не добрался, либо узнаешь что-то новое, либо знакомишься с кем-то интересным, либо происходит еще что-то увлекательное.

Последний кеш был в Хельсинки. На прошлой неделе я снова по делам была в Питере, возвращалась же с пересадкой через Хельсинки (потому что, как обычно, с пересадкой где-то оказалось дешевле, чем прямым рейсом). Между самолетами было часа три, до центра города ехать смысла мало (автобус идет минут 50 в один конец), просто сидеть в аэропорту в кофейне с книжкой, конечно, можно, но я решила попробовать найти один кеш в километре с небольшим от аэропорта. И развлечение, и прогулка, и следующего самолета ждать не так скучно. Тем более, что кеш был "отелем для тревелбагов", то есть тревелбагов в нем было много. А тревелбаги - это то, что мне нравится в геокешинге больше всего :)

Так что, пройдя паспортный контроль, я вышла из аэропорта, вооружилась gps и потопала примерно в южном направлении. Впереди видела фигуру молодого человека с рюкзаком, который шел в точности туда же, куда и я, но впереди и заметно быстрее. У меня даже мелькнула мысль - уж не геокешер ли он тоже. Примерно полпути пешеходная дорожка шла в нужном направлении и вдоль автомобильной дороги, но потом она уперлась в автобусную остановку, за которой стоял знак, запрещающий пешеходам идти дальше. Я в растерянности остановилась - времени на большие крюки у меня было не очень много, а кратчайшим маршрутом идти было нельзя. На остановке обнаружился тот самый молодой человек с рюкзаком. Заметив мои колебания (идти вроде бы хочется вперед, а вперед-то и нельзя), он подошел и по-английски спросил, не нужна ли мне помощь. Я посетовала на невозможность движения вперед, он сказал, что ему тоже туда надо и его тоже остановил знак, потом мы предположили, что справа в отдалении может быть пешеходная тропа, ведущая в нужном нам направлении, решили воспользоваться ею вместе. Все это по-английски. И только после этого он меня спросил, откуда я.
- From Russia, and you? - поинтересовалась я.
- Я тоже, - на чистом русском языке ответил новый знакомый :))
Что любопытно, мне и в голову не пришло, что он мог оказаться соотечественником, хотя обычно русских по лицам все же узнаешь. Тут же разговор по-английски был вполне естественным, ответу на русском я в первый момент даже удивилась :)

Дальше пошли вместе. Молодой человек, звали его Стас, был не геокешером, а просто путешественником, но про геокешинг слышал и очень обрадовался возможности кеш поискать :)) По пути к кешу мы нашли кучу общих тем - оба из Питера, я в пути во Францию, Стас только что оттуда, у обоих в прошлом работа в Финляндии, даже фотографическая тема нас слегка объединяла! :) В общем, встреча была удивительной и общение очень приятным.

Забрались на поросший лесом скалистый пригорок, обнаружили там заросли брусники, очень вкусной, с удовольствием поели. Стали искать кеш и нашел его в итоге первым Стас. Кеш оказался просто огромным и полным разных тревелбагов, я положила туда тот, что собиралась, а взяла целых три, и все очень необычные. Стас отметил свой первый опыт геокешинга и положил в коробку привезенный из Франции сувенир :) Мы устроили на прощание "фотодуэль", обменялись контактами и разошлись каждый в свою сторону.

После я, правда, еще умудрилась слегка заблудиться :)) Давно известный факт - когда идешь по незнакомой дороге с кем-то и общаешься, то на саму дорогу внимания обращаешь меньше. В итоге я вышла из лесочка и... пошла в другую сторону. Потом поняла, что местность не узнаю, пошла обратно, свернула опять не там, сделала круг и собралась уже начать опрос местного населения на тему как пройти в библиотеку в аэропорт, как снова увидела Стаса :)) После второй случайной встречи он любезно проводил меня до того места, где мы встретились, так что аэропорт я нашла и в Париж улетела. Но очень порадовалась тому факту, что у меня было 3 часа между самолетами. Был бы всего час - было бы хуже :))

А дома, отыскав нового знакомого в контакте, я посмеялась еще и тесноте мира - оказалось, что у нас есть минимум одна общая знакомая :)) В общем, геокешинг - это очень увлекательная игра, никогда не знаешь, что тебя ждет :))

Та самая финская брусничка, с удовольствием съеденная после фотосессии :))



Collapse )
vin et olives

(no subject)

Многие бы сказали, что это минус - жить (относительно) недалеко от аэропорта, с окнами, выходящими прямо на глиссаду (шум и все такое) - а мне наоборот нравится. Это почти медитация - сидеть теплым летним вечером на подоконнике с бокалом вина, о чем-то думать, смотреть на проплывающие в светлом питерском июльском небе разноцветные самолеты, настолько близко, что можно разглядеть шасси и эмблемы авиакомпаний, угадывать, откуда какой. Поэтому мне кажется, что у меня просто чудесный вид из окна и его не портят даже две торчащие трубы. В самолетах и аэропортах все-таки есть что-то притягивающее.

И широкие подоконники, на которых можно сидеть, кстати, тоже несомненное достоинство жилища.
  • Current Mood
    relaxed relaxed
  • Tags
smile_hand (september 2009)

Кстати, о подзорной трубе

Наконец удалось ее приручить (первое время просто не получалось ничего увидеть!), но так как небо затянуто тучами, то пока приходится подглядывать за соседями :)) Вот вчера мы увлеченно рассматривали экран телевизора в одной из квартир в доме напротив :)) Были видны даже надписи на экране ("Новости" и пр.). Не подумайте дурного, за соседями мы подглядываем не потому, что страдаем острой формой вуайеризма, а просто потому, что даже самое минимальное увеличение у трубы такое, что ближе соседнего дома рассмотреть что-то сложно. Сегодня пытались разглядывать садящиеся самолеты (глиссада у самолетов, садящихся в Пулково, проходит как раз напротив моего дома), но пока успехов немного - самолеты, как назло, пролетают то чуть выше точки, на которую мы успели настроиться, то чуть ниже. А труба слишком чувствительная, поэтому быстро повернуть или поднять/опустить ее на маленький угол довольно сложно. Так что за самолетами мы охотиться продолжаем. Но больше всего ждем ясного неба (должно быть скоро), чтобы посмотреть на луну и на пресловутые кольца Сатурна. Кстати, во сколько виден Сатурн в Питере, если виден вообще? :)

Так что хочется посоветовать всем быть бдительными и не ходить по дому обнаженными - вдруг у ваших соседей тоже есть Collapse ) :))
  • Current Music
    Kaija Koo - Kuka Keksi Rakkauden
avion

Про аэропорт

Вчера довелось коротать вечер начало ночи в аэропорту. Торчать там пришлось долго, но отчего-то не было настроения ни читать (хотя книга с собой была), ни слушать музыку, так что я развлекалась, разглядывая самолеты на летном поле и полусонных встречающих, провожающих, улетающих...

Пару раз посмеялась над своеобразным чувством юмора работников аэропорта.
Номер один. Абсолютно все рейсы вчера сильно опаздывали и постоянно откладывались (даже и не знаю, почему, погода-то вроде была нормальной), причем некоторые очень сильно. На электронном табло не было просто ни одного рейса без задержки - какие-то задерживались на 5 часов, какой-то один даже на 10, ну и много "по мелочи" - час-полтора-два. А под длинным списком всех этих "откладывается", "задерживается по техническим причинам" и "переносится на 29.11" совершенно издевательской выглядела надпись: "Внимание! Рейсы могут прибывать раньше, чем указано в расписании" :) Могут. Но не прибывают :)

Номер два. На стенах висят плоские экраны, по которым крутят какие-то ролики. Приглядевшись, замечаешь, что ролики на тему поведения в опасных ситуациях - что делать при пожаре или при аварии в метро или при попадании в толпу. Советы там давались разумные, плюс постоянно показывали номер, по которому вызывать спасателей. Но все это на фоне жутких картинок с ранеными, обожженными, погибшими, носилками с пострадавшими... Я долго там сидела и все ждала, когда же начнутся повторы - не дождалась. Фантазия создателей была неистощима - они показали и поражения электрическим током, и рушащиеся дома, и падающие на головы сосульки, и аварии в метро и идущих по тоннелям людей, и пожары и еще много-много разнообразных катастроф. Да, советы-то там были полезные (например, не пользоваться лифтом во время пожара или вставать в дверной проем при землетрясении), но что-то я не уверена, что людям в ожидании рейса очень приятно видеть столь кровавые и мрачные картинки. Апофеозом оказался ролик про авиакатастрофы. Это ролик, демонстрирующийся в аэропорту, в том месте, где сидят люди, ожидающие рейса! А ведь несмотря на всю статистику о том, что шанс погибнуть в авиакатастрофе очень мал, людей, которые боятся летать, очень много. Не очень-то приятно должно быть таким людям в аэропорту прямо перед полетом смотреть ролики про авиакатастрофы.

А вообще, я ужасно люблю атмосферу аэропортов. Даже если самой никуда не надо лететь, все равно там чувствуешь себя по-особенному. Видишь на табло сообщение о посадке самолета из какого-нибудь далекого города и с интересом смотришь на входящих в зал прилета пассажиров - всего каких-то несколько часов назад они были совсем в другом месте, кто-то на расстоянии пары часов полета, а кто-то вообще на другом конце земли. Прилетевшие с севера выходят в кажущейся слишком теплой для местной погоды одежде (у нас тут хоть и зима, но пока совсем не суровая), с юга - такие загорелые и посвежевшие, что аж завидно, с многочасовых рейсов да еще и с задержкой - усталые, но улыбающиеся, потому что они наконец дома или их тут кто-то ждет.

И да, ужасно приятно наблюдать за встречами. Один из нежно любимых мною фильмов (Love actually), который я пересматривала уже и не сосчитать сколько раз, начинается как раз со сцен встреч в аэропорту. Как же мне нравится этот эпизод! И мне ужасно нравится видеть это и в жизни - все эти радостные улыбки, поцелуи, объятия, цветы (все-таки, это ужасно приятно, когда тебя встречают с цветами), оживление на лицах при очередном объявлении "совершил посадку самолет, следующий рейсом таким-то" ("Это наш, наш, наконец они прилетели!"). До чего же приятно наблюдать за всем этим.

А еще вчера был один из тех дней, когда я как нельзя лучше понимаю, какие же у меня замечательные друзья (хотя я и стараюсь помнить об этом всегда :)). Вчера аж два человека сделали, а третий был готов сделать для меня такое, что далеко не каждый предложит (а сама не попросишь, потому что неудобно), чем ужасно меня тронули. Я считаю, что мне очень сильно повезло. Мало того, что меня окружают прекрасные отзывчивые люди, так ко всему прочему они меня еще отчего-то любят... %))
avion

Барселона или Для бешеной лошади сто верст - не крюк

"Откуда взялась Барселона?!" - удивится внимательный читатель, вспомнив, что главным местом отпуска была Франция с коротким зигзагом в Севилью и возвращением оттуда обратно во Францию же. А я отвечу! :) Короткий заезд в Барселону, как ни бредово это прозвучит, был частью обратного пути из Парижа в Хельсинки. Реакции узнававших о маршруте знакомых были разнымии, от деликатного "Так что, ты говоришь, было у тебя в школе по географии?" до ехидного "Ну, хорошо, что хоть не через Владивосток!", но равнодушным не остался никто. И я их понимаю :) Мало кому в здравом уме и твердой памяти придет в голову летать в Хельсинки из Парижа через Барселону, на первый взгляд маршрут кажется уж слишком нелогичным. И тем не менее, как ни странно, оказалось, что идея была самой что ни на есть правильной.

Причин было несколько. Если рассматривать различные low-cost'ы, то существует немало вполне бюджетных способов добраться из Финляндии в Париж, а вот с обратной дорогой дела обстоят гораздо хуже. Если не останавливаться где-то посреди Европы на ночевку, то вариант остается всего один - финская компания blue1, у которой цены на билеты не такие уж низкие и рейсы не каждый день. Но пришлось бы и в этот раз пользоваться ими, если бы не случайность - при абсолютно бесцельном изучении сайта все той же компании Vueling обнаружились совсем недорогие билеты Париж-Барселона. Сначала идея лететь через Барселону была не более, чем поводом для шуток, но при детальном ее изучении оказалось, что: 1). В сумме билеты Париж-Барселона и Барселона-Хельсинки получались все равно дешевле, чем прямые билеты Париж-Хельсинки у blue1, 2). Первый способ позволял улететь в субботу, а второй - только в пятницу, т.е. при первом способе к отпуску добавлялся лишний день и 3). В первом случае между рейсами времени было достаточно для того, чтобы погулять по Барселоне около 5 часов (чистого времени, не считая дороги до аэропорта и обратно), а ведь на Барселону уже так давно хотелось посмотреть своими глазами! Если бы выполнялось только одно из этих условий, то заморачиваться бы никто и не стал, но совпадение всех трех аспектов показалось очень соблазнительным и после непродолжительных раздумий то, что поначалу выглядело глупой авантюрой, предстало исключительно в выгодном свете. В самом деле, а почему бы и нет? :) Так и получилось, что Барселона оказалась эдаким "десертом", неожиданным и ярким завершением и так приятного отпуска.

К тому же продолжало радовать расписание компании Vueling. В аэропорт надо было приехать часам к 12, так что в последний день даже удалось выкроить полчаса на душевный прощальный завтрак с видом на Нотр-Дам. Полет Париж-Барселона прошел почти незаметно и абсолютно неутомительно. Очень понравилась посадка. Аэропорт расположен так, что самолет, снижаясь, пролетает над морем вдоль всего города. Отлично видно почти всю Барселону и береговую линию, это очень красиво. Затем получение багажа, поиски камеры хранения, покупка билета на автобус, около получаса до города - и вот впереди аж пять с лишним часов! С одной стороны, это, конечно, мало для такого города, как Барселона - за 5 часов даже бегло не осмотреть основные достопримечательности, что уж говорить о каких-то попытках почувствовать и понять, что это за город. С другой стороны, пяти часов как раз хватило для того, чтобы получить огромное удовольствие и понять, что в Барселону обязательно надо приехать еще раз на более длительный срок.



Collapse )
smile_hand (september 2009)

London (part 4)

Часть 1
Часть 2
Часть 3


Трафальгарская площадь

Ужасно понравилось на Трафальгарской площади! Помимо того, что она очень красивая, там еще была удивительная атмосфера - множество народа, но это был тот редкий случай, когда толпа не раздражала, все веселые, было какое-то удивительное ощущение, что вокруг жизнь. Все было как-то ужасно позитивно.

Вообще по всему Лондону очень много львов, я постоянно обращала внимание. Казалось, что почти как у нас, хотя возможно в Питере львов все-таки больше :) Трафальгарская площадь - не исключение.



Collapse )

Продолжение следует...
Оглавление
laptop

(no subject)

Как же я все-таки люблю свой ноутбук (он же ласково ноутбучек)! :)) Любовь длится вот уже больше полугода, а я все еще не могу окончательно привыкнуть и относиться к нему, как к чему-то обыденному. Насколько же он лучше обычного стационарного компутера! С ним можно сидеть на кухне, на подоконнике, валяться в постели. Он не боится даже отключения электричества - несколько дней назад на пару минут отключили свет, обычный комп бы тут же свалился в кому, а ноутбучек просто перешел на свою батарейку. И даже интернет не пропал, т.к. модем дома usb-шный, т.е. одним хвостом втыкается в телефонную розетку, а другим в ноут и отключения электричества не боится. Поэтому даже без света можно сидеть в инете... какое-то время :) Его можно брать с собой почти везде. Вот, например, этот пост я пишу на высоте несколько тысяч метров, пролетая... что-то там пролетая, за окном сплошные облака и ничего не видно :) Интернета здесь, конечно, нет, поэтому в эфире постинг появится позже, но сам факт, сам факт!.. Current location - салон самолета, над облаками и мы с ноутбучеком летим навстречу дождю и морозам отдыху и светлому будущему! %)

На самом деле автор страдает злостной формой авиафобии, поэтому на борту самолета уже употребил 0.3 красненького... А на высоте в несколько тысяч метров спиртное на автора действует еще круче, чем на твердой земле, хотя и на земле-то ему много не надо... %) Если бы не этот факт - вряд ли в вашей ленте появились бы такие поднебесные постинги :)) А поскольку автору после успешного (надеюсь!!!) приземления через 3 часа предстоит еще один полет, то он наверняка сегодня сопьется порадует народ еще какими-нибудь бессмертными творениями! :)

Ну вот. О ужас! Началась зона турбулентности и нас страшно трясет! :( На этом прощаюсь с вами, надеюсь, что не навсегда-а-а-а-а...