Сан-Франциско нам очень понравился. Не знаю, хотела бы я там жить, может быть и нет (но, впрочем, мне очень нравится и то место, где живу я :)), но в режиме прогулок город оставил очень приятные впечатления. Хотелось бы когда-нибудь вернуться :)
Наш Сан-Франциско практически буквально начался с покупки проездных на три дня :) Продаются они прямо в аэропорту, так что это было первое, что мы сделали, пройдя паспортный контроль и получив багаж. Представляют собой книжечки с полным перечнем месяцев и возможных дат, дату начала действия можно обозначить, стерев ребром монеты покрытие у соответствующего месяца и даты. Проездные, как видно, недешевые (26 долларов за 3 дня), но дают право проезда на всех видах городского транспорта, включая знаменитые канатные трамвайчики, на которых мы, конечно же, собирались кататься. А одна поездка на таком трамвайчике стоит уже 7 долларов. Ну и помимо этих трамвайчиков мы планировали пользоваться обычным транспортом, тем более, что жили не в центре, так что покупка проездных на первые три дня, которые мы провели в Сан-Франциско, была оправданной и выгодной.
Раз уж я заговорила о трамваях – они в Сан-Франциско очень популярны. Бывают трех типов – во-первых, уже упоминавшиеся канатные, во-вторых, обычные новые современные, и в-третьих, очень интересные – исторические, которые ходят по линии F. Это старые трамваи, собранные из разных городов Америки, а также среди них есть несколько трамваев из других стран – например, есть миланский трамвай и трамвай города Мехико. Но в основном американские. Вот здесь на википедии даже есть полный список. То есть эта линия – такой своеобразный трамвайный музей под открытым небом, только музей действующий, потому что ходят трамваи в совершенно обычном городском режиме.
Мы на этих трамваях регулярно ездили, тем более, что в наши первые три дня в городе мы жили как раз недалеко от этой линии и нам было удобно ею пользоваться, чтобы добираться в центр. Очень прикольно стоять на остановке и гадать, какой придет трамвайчик :) И в городе встречать разные очень интересно.
Вот этот желтенький из Милана, мы его сразу узнали, так как в Милане были.
Ну и, конечно, знаменитые канатные трамваи, уникальный вид транспорта. Кажется, я где-то читала, что действующих канатных трамваев нет сейчас ни в одном городе мира, кроме Сан-Франциско. Как ясно из названия, трамвай двигается за счет троса, который проходит под землей, между рельсами. Трос под землей постоянно движется, а трамвай цепляется к нему специальным замком и никакого мотора в самих трамваях нет. В вагоне есть кондуктор, если нужно остановиться, он отцепляет трамвай от каната и включает тормоза, а когда остановка закончена, снова цепляет к канату.
Канатные трамваи ходят по трем маршрутам. Подавляющее большинство пассажиров, конечно, туристы, но и местные жители тоже все-таки им иногда пользуются. Но наверняка те, у кого есть какой-то проездной, потому что просто так заплатить за поездку 7 долларов многовато. Мы, поскольку проездные купили, пользовались этими трамвайчиками несколько раз – и для души как настоящие туристы, и иногда в практических целях, когда на нем было удобнее.
На конечных станциях на трамвай стоят длинные очереди из желающих прокатиться :) Чтобы не стоять, можно пройти одну остановку пешком и сесть там, но туда трамвайчик придет уже забитый и придется стоять или висеть на подножке. Впрочем, в этом тоже есть свое очарование. А если же хочется прокатиться с комфортом, сидя, то остается садиться на конечных. Впрочем, трамвайчики ходят очень часто и очередь движется быстро.
На конечных остановках трамвай разворачивают вручную на специальном кругу.
Трамвай полуоткрытый, сиденья в нем обращены к улице, сидишь прямо на открытом воздухе, обозреваешь окрестности.
Ну, в путь :)
Сан-Франциско такой холмистый, что и понятно, как в нем появился такой вид транспорта и почему он до сих пор действует. Думаю, обычный трамвай на такие горки просто не заедет!
Нам очень понравилось :)
Вообще холмы в Сан-Франциско совершенно прекрасные. Да, гулять по ним и уж тем более ездить на велосипеде может быть порой трудновато (зато какая, наверное, физическая подготовка у местных жителей!). Но благодаря такому рельефу открываются шикарные виды! Дух захватывает. Очень красиво.
Остров в море – знаменитая тюрьма Алькатрас. Туда можно съездить с экскурсией, но мы как-то не собрались.
А вот это вот самая извилистая улица, уж не знаю, как в мире, но в самом Сан-Франциско точно – Lombard street. Склон холма здесь настолько крутой, что дорогу пришлось проложить зигзагом. Машины ползут по ней медленно-медленно (и только в голливудских фильмах несутся :)). Движение, конечно же, одностороннее, по бокам – ступеньки для пешеходов.
Забавно, что после этой череды поворотов улица становится ровной, как стрела.
И вот еще на тему крутых холмов и парковки в этом городе :)
Сан-Франциско – город не только холмов, но еще и моря, вернее, океана! Ну, хорошо, залива :) Но океанского же. Город практически окружен водой, из многих мест видна вода, ветер доносит морские запахи, кричат чайки :) А еще в Сан-Франциско есть одна очень необычная морская "достопримечательность" – местный пирс облюбовали морские котики и стали приплывать на отдых. Никто не знает, почему вдруг котики решили это делать (а началось это только в 1980-ые годы), но теперь котиков на пирсе можно увидеть практически всегда и они уже стали своеобразным символом города.
Называется это место Fisherman's wharf, и там можно не только на котиков посмотреть, но и погулять, и сесть на кораблик, отправляющийся в Алькатрас или еще куда-нибудь, и закупиться сувенирами, и, конечно же, поесть, благо ресторанчиков там масса.
В первый день мы там ходили в ресторан Bubba Gump, который, как понятно уже из названия, является как бы воплощением мечты героев фильма и специализируется на креветках и всяких прочих морепродуктах. А на столах там стоят забавные таблички для указания официанту, что ему делать – Run, Forrest, run, если все в порядке и официант может бежать по своим делам, и Stop, Forrest, stop – если хочется, чтобы он подошел к столику.
А еще там же на Fisherman's Wharf можно попробовать традиционный для Сан-Франциско clam chowder, который подают в буханке хлеба. Конечно же, мы не могли пройти мимо такой вкуснотищи, я еще во Франции начала предвкушать :) Мест, где можно поесть этого супчика, там масса. Можно в ресторанчике, сидя за столом, а можно и на ходу, купив суп на одном из многочисленных лотков. Суп бесподобен! Густой, ароматный и морепродуктов в нем действитльно очень много. Хлеб, в котором подают суп, тоже очень вкусный. Конечно, целиком съесть эту "мисочку" довольно сложно, очень большая, но как минимум крышка съедается с огромным удовольствием.
Такой же хлеб там продается в пекарне неподалеку, выпекают его в самых разных формах.
Ну и, раз уж я начала про еду, то покажу еще прекрасный на мой взгляд вариант фастфуда из Сан-Франциско. Вот что обычно можно купить в городах в качестве быстрого перекуса на ходу? Хот-доги, какие-то булочки, блины, вафли и так далее. Вкусно, но не то чтобы особо здорОво. А в Сан-Франциско на набережной можно купить вот такую коробочку с морскими гадами :) Ужасно вкусно и полезный белок :) Знаю, что морепродукты не все любят, но я, как любительница, была в восторге. Когда ешь такое, кстати, чайки начинают толпиться вокруг и всячески намекать, что надо бы делиться :))
Еще Сан-Франциско – это, конечно же, город дивных деревянных домиков. Мне они очень нравились. Разноцветные, с высокими крылечками, все разные, но при этом гармонично выглядящие вместе. Не насмотреться :)
А это ступеньки крыльца.
Китайский квартал. Говорят, он там самый большой в Америке. Китайцев в Сан-Франциско очень много.
В Сан-Франциско есть огромный Golden Gate Park (412 гектаров!), а в нем, в частности, находится очень милый японский сад. По основной части парка мы погулять не успели, а вот в японский сад заглянули. Правда, и там получилось немного времени и, к тому же, там мы встречались с моей подругой, так что в основном болтали и фотографировали мало. Но парк дивный, поверьте на слово. Очень приятная там атмосфера, очень спокойная и душевная.
И вот такие белки водятся :)
А это Coit tower. На нее можно подняться и так как башня стоит на высоком холме, виды оттуда во все стороны отличные.
Ну и просто городские картинки вразнобой.
Вот в этом ларечке мы купили очень вкусный хот-дог :)
Где-то в Маленькой Италии :)
В Сан-Франциско есть свой Бродвей :)
Прекрасная инсталляция из летающих книжек.
Неожиданно :)
Вторая половина октября :)
Во дворике нашей снятой через airbnb квартирки.
И внезапно! :))
Мы были в Америке во второй половине октября и, конечно, везде были признаки приближающегося Хэллоуина.
И даже! :))
Всем известная толстянка или денежное дерево. У нас ее привыкли видеть в горшках.
А там она может вырасти и такой!
Прекраснейшие деревья!
Романтика :)
В окрестностях хипповской Haight street.
Колибри! В Сан-Франциско водятся колибри! Вот здесь мы сели выпить кофе в кафе у открытого окна. И вдруг! Подлетает :) Хорошо, что фотоаппарт у меня лежал рядом и я сразу его схватила. Успела сделать ровно два кадра и колибри след простыл :)
Ну, и, конечно же, главный символ города – мост Золотые Ворота. Все, наверное, подумали, что о нем забыла :) Но я просто оставила его на закуску. Красивый! Увидеть, как на мост наползает знаменитый Сан-Францисский туман, нам не удалось (хотя на одной фотографии видно, что туман было собирался сгуститься, но потом передумал), но нам и так очень понравилось.
В общем, отличный город, который безусловно стоит того, чтобы в него съездить!
Не знаю, как можно не заметить трамвайчиков, может, вы просто не были на тех улицах, по которым они ходят? Все-таки маршруты у них не такие уж протяженные. Выходных по-моему не бывает, хотя может я чего-то не знаю :)
С погодой действительно очень повезло! В один день немного шел дождь с утра, но быстро кончился. А так было очень комфортно, градусов 17-18, часто с солнцем, порой даже жарко было.
На холм пешком, а в башне лифт :)
На твоих фотографиях город совсем плюшево выглядит и сразу хочется туда поехать.:-)
А с какой скоростью идёт этот трамвай? Наверное, не быстро? И ещё, меня заинтересовала процедура прицепки и отцепки от троса - как это выглядит? А рывка при этом нет?
Сразу видно: в этом городе не бывает снега, иначе такой транспорт бы не выжил :)
Там внутри есть специальный механизм, он соединен с "замком", который из днища трамвая опускается вниз к этой щели с тросом. Кондуктор что-то нажимает и зажим либо раскрывается, либо цепляется за трос. Трос внизу движется все время.
Рывков не было вроде каких-то особенных, ну так, потряхивало слегка :) Но ничего экстраординарного я не запомнила.
А мы что-то всё на Убере перемещались, лентяи :) Ну и на cable car один раз проехали конечно, как же без этого. В ноябре кстати очередей не было :)
Спасибо, вы взяли нас с собой в волшебное путешествие!
Классно, что столько разных трамваев, я вот не понимаю людей, которые хотят у нас например в Питере трамваи убрать вообще, это ж такой шикарный вид транспорта, если бы только еще у нас ему нормально движение организовали.
Да, я тоже смотрела на эти извилистые улочки по холмам и думала - круто, что у них нет гололеда :)))
Мост поражает воображение. Меня наш-то вантовый всегда впечатляет, как по нему еду, а тут такая махина!
Очень яркое впечатление от города! Спасибо, что поделилась ))
А у них не только трамваи, но еще и троллейбусы есть! Просто на фото ко мне не попали, но так мы видели. Лихо носятся по всем этим горам :))