July 2nd, 2007

smile_hand (september 2009)

(no subject)

Сегодня по пути в магазин встретила маму с мальчишками-тройняшками. Что-то показалось знакомым, долго не могла сообразить, что, а потом осенило. Учитывая то, что тройни все-таки не так часто встречаются, скорее всего это подросли малыши, которых я случайно сфотографировала два года назад :)
  • Current Music
    Lene Marlin - All I Can Say
voiture

Oxford

Несмотря на то, что судя по количеству комментариев, тортики интересуют народ явно больше, чем рассказы про Англию, я все равно продолжу :) Без паники, осталось уже совсем немного ;))

После Кембриджа, который нам очень понравился, посмотреть на второй известный всему миру университетский город стало еще интереснее, захотелось сравнить, какой больше придется по душе, а так как Оксфорд был по дороге, то сомнений заезжать в него или нет, не осталось. В Оксфорде мы ради эксперимента решили первый раз воспользоваться системой Park and Ride. Парковки в английских городах дорогие, плюс к этому во многих городах въезд в исторический центр либо запрещен, либо платный. Например, в Лондоне есть так называемая восьмифунтовая зона, при въезде в которую стоят камеры, подобные тем, что устанавливают на скоростных радарах, въезжающие машины фотографируют и потом владельцу приходит счет. Стоимость парковки же может доходить и до 2 фунтов в час, как у нас было в Йорке. Так что дополнительные расходы у автопутешественников могут быть значительными. Для экономии придумана система Park and Ride. При приближении к городу начинают попадаться специальные знаки (на которых написано Park&Ride), означающие, что в этом месте есть съезд на большую парковку. На парковке можно оставить машину, а до города доехать на автобусе, а потом, нагулявшись, на нем же вернуться. Под Оксфордом, к примеру, парковка стоила 2 фунта за целые сутки, а билет на симпатичный двухэтажный автобус до Оксфорда и обратно 2 фунта с человека. Таким образом за все на двоих получается 6 фунтов, что имеет смысл, если предположить, что парковка в Оксфорде, как и в Йорке могла бы быть 2 фунта в час :) В общем, чем меньше народа в машине и чем дольше планируется гулять в городе, тем такой способ выгоднее.

Оксфорд больше Кембриджа и это сразу чувствуется, в Кембридже было больше уюта и камерности, а в Оксфорде же сразу появилось ощущение бурлящей вокруг жизни. Хотя, возможно, такой эффект получился из-за того, что в Кембридже мы были в субботу, а в Оксфорде в будний день.

Университет в Оксфорде старее, основан в 1133 году и первоначальной целью его было дать образование священнослужителям. т.к. в то время среди духовенства было много неграмотных. А колледжи создавались для установления более строгой дисциплины, так как нравы в то время были слишком свободными :)



Collapse )

Продолжение следует...
Оглавление