August 22nd, 2006

voiture

Будни авточайника

Все неуклонно подбирается к логическому завершению. Сегодня вот была последняя теория. Выдали очередную кучку квитанций, которые надо оплатить, рассказали, куда и во сколько идти на экзамен, провели последнюю контрольную и коротенько рассказали самое "оптимистичное" - про всякие административные, уголовные и прочие ответственности. Ну, "коротенько" в исполнении нашего не в меру говорливого преподавателя теории - это всего час. Хотя я бы с тем же материалом уложилась в 15 минут. Ну да ладно.

Последнюю контрольную написала без ошибок. Порадовалась, но все равно безошибочно все билеты я еще не решаю - много где делаю по 1-2 ошибки, изредка по 3. А с учетом того, что на экзамене билеты будут не совсем в том виде, как в книжке, а составленные из четырех разных, это еще менее оптимистично - не исключена вероятность, что мне попадется билет из 4 частей, в каждой из которых я делаю по одной ошибке. А это будет уже плохо :) В общем, конечно, надо как-то перестать халявить и нормально подготовиться, а мне все то лень, то некогда, то устала... Основные вещи знаю, ошибаюсь в основном во всех этих технических мелочах, которые никогда в жизни мне не пригодятся и будут забыты сразу после экзамена (неужто я когда-нибудь полезу с линейкой мерить величину протектора - есть там 1.6 мм или только 1.5? :)

Теоретический дядька мне все-таки не нравится, хорошо, что он позади. Нет, он милый, добрый и рвущийся чему-то научить, но от его манеры давать материал и манеры речи я чуть не обезумела за эти два месяца, хотя и ходила не на все. А еще он какой-то паникер. То почти на каждом занятии нас стращал, что введут новую систему приема, когда нельзя будет допустить ни одной ошибки (сейчас можно две). Запугал народ до смерти, но вроде ничего подобного не ввели. То вот сегодня радостно сообщил, что стали серьезно подумывать о добавлении к практическому экзамену еще одной части - площадки. Все эти горки, заезды в гаражи, змейки и прочие радости. Много где это и так уже есть, но в Питере пока сдается вождение только на улице. Вы, говорит, не удивляйтесь, если вам в понедельник скажут, что решили площадку все-таки добавить - ну сдадите. По классу пронесся такой вздох ужаса, что я поняла, что заезжать задом в гаражи и трогаться на горке почти никого не учили. Меня инструктор этому учил (еще плюс в его пользу), но и я не испытываю большой радости при известии, что будет площадка. Хотя скорее всего наш теоретический паникер просто запугивает. Возможно, площадку сдавать и начнут в ближайшие месяцы, но вряд ли это грозит нам на нашей финишной прямой. И вот чего нервировать и так нервный перед экзаменом народ?..

Волнуюсь, ага. Пытаюсь понять, что же можно такого сделать на последних двух оставшихся мне вождениях, чему уделить максимум внимания, чтобы повысить свои шансы сдать это побыстрее... В голову ничего не приходит :)
smile_hand (september 2009)

22.08

А еще сегодня уже 5 лет. И опять не смогла. Работа, дела, ни на что нет времени, куда уж - ехать в Петергоф... И говоришь себе, что главное не это, внешнее, главное - то, что в душе и сердце, а я до сих пор ведь вспоминаю его почти каждый день. Главное - когда помнят, не забывают. Я помню. И очень-очень скучаю... Но только тогда, 5 лет назад там собрался почти весь наш класс. А сегодня... пришел ли хоть кто-нибудь, кроме родителей?.. :(
  • Current Mood
    sad sad