Чтоб у нас всех зарплаты росли так, как растут цены на маршрутки... До Нового года - 18, с 1 января - 20, с 1 апреля - 22, с сегодняшнего дня - уже 24. Итого аж на треть за полгода!
Я как-то попытался сообщить эту мысль своему начальству. Я сказал, что чувствую несправедливость в том, что цены растут просто так, а повышение зарплаты всегда надо как-то обосновывать, улучшением ли качества работы, повышением ли своей компетенции. Начальство ответило так. У меня сейчас просто слишком большая зарплата, и те, кто водит маршрутки или печёт хлеб, добывают свои деньги более тяжёлым трудом, чем я. Ситуация просто постепенно выравнивается, вот и всё.
Хорошо, что мое начальство не говорит мне, что у меня "слишком большая зарплата" :)) Да и потом, связь какая-то неправильная. Пусть повышается зарплата у тех, кто водит маршрутки и пр. - я не против :)) Меня-то другое волнует - цены последнее время растут настолько безумно, что уже очень ощутима разница между тем, что можно было позволить себе год-два назад и тем, что сейчас, потому что зарплата так же быстро не растет :(
Голландская болезнь, классическая - при таких ценах на нефть в России невыгодно заниматься ничем, кроме обслуживания трубы в разных формах.
Мы свои продукты продаем в основном на Западе. Там инфляция - это 2-3 процента в год. А на высокотехнологическую продукцию цены непрерывно падают. Сколько стоили мобильники 15 лет назад а сколько - сейчас?
Ситуацию, правда, смягчает большее распространение этой продукции.
Это означает, что чтобы поддерживать постоянный (ну, растущий на 3-4 процента как западная инфляция) уровень доходов фирмы (и справедливо рассчитывать на такой же уровень доходов у нас), всем нам нужно все время делать принципиально новые вещи. А чтобы доходы росли быстрее - делать их много. И именно те, которые нужны (что уже не только от нас зависит).
На велосипеде не усидишь, если не будешь крутить педали.
У нас тоже есть маршрутки чуть дешевле. Но их мало, на бОльшую часть в городе цены вот такие. Из пригорода в город (например, из Петергофа) - еще дороже :( Больше 30 вроде бы. Учитывая то, что я для многих это каждодневный транспорт (я вот очень далеко от метро живу, так что каждый день на них езжу, потому что обычными троллейбусами чуть ли не в два раза дольше получается). Почти 50р. в день только на них - как-то невесело :(
В одну сторону??!! Да ты что... Ужас. Откуда такие суммы? Он же не дальше, чем Петергоф. От Петергофа что-то типа 30-40 (точно не помню, но не 100 точно).
425 и 417 маршрутки от Черной речки до Сестрорецка - 50 рублей по данным на 6 июля. 211 автобус до Зеленогорска - 60, но действует общегородской проездной. маршрутки до Зеленогорска - 70.
В том-то и дело, что неприятно. Сейчас уже не помню всех подробностей, кроме цены моего личного "мерила цен" - кружки пива в баре. :) Так вот, местное (украинского разлива) пиво нынче стоит от 3-4 евро, а уж чешское или немецкой начинается где-то от 6 евро за поллитра. :( В магазинах тоже цены здорово выросли. :( Естественно, говорят, что это у нас в Донецке да в столичном Киеве такая дороговизна, а где-нибудь в Хмельницком или Тернополе всё в три раза дешевле. Но мы-то по маршруту Киев-Донецк-Киев ездим. И родственники с друзьями у нас именно там живут.
Начальство ответило так. У меня сейчас просто слишком большая зарплата, и те, кто водит маршрутки или печёт хлеб, добывают свои деньги более тяжёлым трудом, чем я. Ситуация просто постепенно выравнивается, вот и всё.
Да и потом, связь какая-то неправильная. Пусть повышается зарплата у тех, кто водит маршрутки и пр. - я не против :)) Меня-то другое волнует - цены последнее время растут настолько безумно, что уже очень ощутима разница между тем, что можно было позволить себе год-два назад и тем, что сейчас, потому что зарплата так же быстро не растет :(
Мы свои продукты продаем в основном на Западе. Там инфляция - это 2-3 процента в год. А на высокотехнологическую продукцию цены непрерывно падают. Сколько стоили мобильники 15 лет назад а сколько - сейчас?
Ситуацию, правда, смягчает большее распространение этой продукции.
Это означает, что чтобы поддерживать постоянный (ну, растущий на 3-4 процента как западная инфляция) уровень доходов фирмы (и справедливо рассчитывать на такой же уровень доходов у нас), всем нам нужно все время делать принципиально новые вещи. А чтобы доходы росли быстрее - делать их много. И именно те, которые нужны (что уже не только от нас зависит).
На велосипеде не усидишь, если не будешь крутить педали.
Правда от м. Университет до ГЗ МГУ можно проехать за 15.
Учитывая то, что я для многих это каждодневный транспорт (я вот очень далеко от метро живу, так что каждый день на них езжу, потому что обычными троллейбусами чуть ли не в два раза дольше получается). Почти 50р. в день только на них - как-то невесело :(
Откуда такие суммы? Он же не дальше, чем Петергоф. От Петергофа что-то типа 30-40 (точно не помню, но не 100 точно).
В магазинах тоже цены здорово выросли. :(
Естественно, говорят, что это у нас в Донецке да в столичном Киеве такая дороговизна, а где-нибудь в Хмельницком или Тернополе всё в три раза дешевле. Но мы-то по маршруту Киев-Донецк-Киев ездим. И родственники с друзьями у нас именно там живут.